quinta-feira, 21 de outubro de 2010

BENELLI 125 SPORT (VENDIDA)

A vida é mesmo assim, cheguei a um ponto em que para entrar um novo projecto, algum dos que tenho vai ter que sair. O escolhido foi a Benelli e já foi vendida.

 BENELLI 125 SPORT
Da década de 80 a funcionar e a andar, com documentação em ordem. O documento unico tem data de registo de 1991 mas a mota foi fabricada entre 1980 e 1987.
Bicilindrica a dois tempos com duas saídas de escape e um trabalhar lindíssimo.

Tem várias peças novas:

Rolamentos novos na roda de trás
Sistema de fixação da bateria novo
Tampa lateral usada (faltava)
Filtro de ar novo (faltava)
Caixa para ferramentas nova (faltava)
Espelhos novos (faltavam)
Borracha fixação do cabo conta quilómetros novo
Juntas novas do escapes

Em contrapartida, necessita dos seguintes cuidados:

Verificar sistema eléctrico (não funcionam os piscas e outros comutadores do painel)
Arranjar um par de piscas para trás
Mudar a câmara-de-ar da frente
Soldar guarda corrente
Tapar um furo no guarda lamas da frente

 









O estorial desta moto neste Blog:

Austin FX4 London Taxi

Artigo:Austin FX4
Série: Colecção Michelin
Fabricante: ??
Material: Plástico/Metal
Escala: 1/43
Ano: n/d



quarta-feira, 20 de outubro de 2010

Renault 5 Turbo

Na minha juventude, e na de muitos da mesma geração, existiam automóveis sem qualquer magia, considerados completamente vulgares e às vezes até odiados, como por exemplo o foi, a dada altura, o VW Brasília. Poderia citar vários modelos, carros que achava sem interesse, mas hoje em dia, não me importava nada de ter alguns deles se a minha carteira e garagem o permitisse. Nada de novo até aqui, o crescente interesse pelo que é antigo e que de certa forma marcou a vida das pessoas tende a ser olhado com uma certa nostalgia e com profunda admiração.


É o caso, por exemplo, e centremo-nos somente em um, de um certo Renault 5, carro que considerava vulgar e sem piada, quase esquecido na minha memória e que me fez, recentemente, ficar bastante tempo a apreciar todas as suas curva. Como disse, é um certo Renault 5, na sua versão Turbo, exteriormente irrepreensível, com as jantes especiais da época e absolutamente cativante.

Fiquei a pensar cá para mim, ..."porque é que eu não gostava desta maravilha?" ...é caso de psicólogo.

Bem perto deste estava um outro da mesma época e com a mesma ordem de ideias, um Citroen Visa GT, que infelizmente não me conseguiu cativar da mesma forma.


terça-feira, 19 de outubro de 2010

Fiat 238 'Michelin'

Artigo:Fiat 238
Série: Colecção Michelin
Fabricante: ??
Material: Plástico/Metal
Escala: 1/43
Ano: n/d



segunda-feira, 18 de outubro de 2010

Selins de senhora Olimpique, Tabor e Socal

O banco que vinha na bicicleta Siera, da Socal,  estava de tal forma estragado que tentei arranjar um identicos para substituir. Conseguir obter mais um Socal e um Tabor, do mesmo género, mas ambos já enferrujados. Dos três vou tentar construir um depois de zincar as peças.
Ao comprar esses dois surgiu-me um Olimpique em branco, quase impecável, só com uma ligeira corrosão, de tal forma barato que tive que o trazer. Pensei que seria um marca estrangeira mas parece, não tenho a certeza, que é nacional e era montado em algumas Órbita.  

Um da Socal já desmontado


Um da Tabor também desmontado
 



O Olimpique em franco bom estado





quinta-feira, 14 de outubro de 2010

Citroen Type H Autocar

 Esta miniatura, adquirida no último Autoclássico do Porto, creio que pertence a uma colecção Francesa que recria à escla 1/43 as várias versões que existiram da Type H.  Apesar de já ter este modelo na minha colecção, não resisti a esta linda versão de transporte de passageiros.

Artigo: Citroen Type H Autocar de 1952
Série: Citroen Type H
Fabricante: ??
Material: Plástico/Metal
Escala: 1/43
Ano: n/d




quarta-feira, 13 de outubro de 2010

Desmontagem da Siera de Luxo

Apesar do estado degradado, a desmontagem da Siera foi francamente mais fácil do que imaginava e só tive que usar a rebarbadeira em dois parafusos mais irritantes. Ao contrário do que pode parecer todas as peças são mais ou menos recuperáveis.



O conjunto composto por farol e dinamo Miller estava a funcionar, foi somente necessário fazer rodar a roda para acender logo a luz.