Expo Clássicos, 3º Salão de Automóveis e Motos Antigos de Guimarães- Parte 3 de 4

Goste-se ou não, os Volkswagen são sempre parte integrante das feiras e exposições de clássicos, por isso, aqui vai...

Expo Clássicos, 3º Salão de Automóveis e Motos Antigos de Guimarães- Parte 2 de 4

Citroen

Sado 550 

Citroen

Sunbeam

Aston Martin

Mini de Competição

Citroen

Mercedes em fase de restauro 

Facel Vega

Austin A35??

Peugeot

Peugeot 

Fiat de Competição 

Austin Healey Frogeye

MG 

Expo Clássicos, 3º Salão de Automóveis e Motos Antigos de Guimarães- Parte 1 de 4

Ao Contrário da feira de clássicos que se realizou recentemente na Exponor, esta Expo Clássicos, apesar de muito mais pequena, foi de longe muito mais interessante com um bom lote de material para motorizadas e bicicletas à venda. Reparei inclusivé, numa bancada com material para Pachanchos, algo que não costumo ver. 

Este post vai ser mais dedicado às motos e motorizadas. Só tirei algumas fotos mas havia uma quantidade interessante de motos em exposição e venda.

Havia vários veiculos pendurados, pelo menos dois automovéis que podem ser vistos na primeira fotos e pelo menos umas 3 motos antigas.

BENELLI 125 SPORT (VENDIDA)

A vida é mesmo assim, cheguei a um ponto em que para entrar um novo projecto, algum dos que tenho vai ter que sair. O escolhido foi a Benelli e já foi vendida.

 BENELLI 125 SPORT

Da década de 80 a funcionar e a andar, com documentação em ordem. O documento unico tem data de registo de 1991 mas a mota foi fabricada entre 1980 e 1987.

Bicilindrica a dois tempos com duas saídas de escape e um trabalhar lindíssimo.

Tem várias peças novas:

Rolamentos novos na roda de trás

Sistema de fixação da bateria novo

Tampa lateral usada (faltava)

Filtro de ar novo (faltava)

Caixa para ferramentas nova (faltava)

Espelhos novos (faltavam)

Borracha fixação do cabo conta quilómetros novo

Juntas novas do escapes

Em contrapartida, necessita dos seguintes cuidados:

Verificar sistema eléctrico (não funcionam os piscas e outros comutadores do painel)

Arranjar um par de piscas para trás

Mudar a câmara-de-ar da frente

Soldar guarda corrente

Tapar um furo no guarda lamas da frente

 

O estorial desta moto neste Blog:

http://classicoslobo.blogspot.com/search/label/Benelli%20125%20Sport

Austin FX4 London Taxi

Artigo:Austin FX4

Série: Colecção Michelin

Fabricante: ??

Material: Plástico/Metal

Escala: 1/43

Ano: n/d

Renault 5 Turbo

Na minha juventude, e na de muitos da mesma geração, existiam automóveis sem qualquer magia, considerados completamente vulgares e às vezes até odiados, como por exemplo o foi, a dada altura, o VW Brasília. Poderia citar vários modelos, carros que achava sem interesse, mas hoje em dia, não me importava nada de ter alguns deles se a minha carteira e garagem o permitisse. Nada de novo até aqui, o crescente interesse pelo que é antigo e que de certa forma marcou a vida das pessoas tende a ser olhado com uma certa nostalgia e com profunda admiração.

É o caso, por exemplo, e centremo-nos somente em um, de um certo Renault 5, carro que considerava vulgar e sem piada, quase esquecido na minha memória e que me fez, recentemente, ficar bastante tempo a apreciar todas as suas curva. Como disse, é um certo Renault 5, na sua versão Turbo, exteriormente irrepreensível, com as jantes especiais da época e absolutamente cativante.

Fiquei a pensar cá para mim, ..."porque é que eu não gostava desta maravilha?" ...é caso de psicólogo.

Bem perto deste estava um outro da mesma época e com a mesma ordem de ideias, um Citroen Visa GT, que infelizmente não me conseguiu cativar da mesma forma.