Autocolantes Originais da Órbita.
Segunda-feira, 27 de Fevereiro de 2012
Sexta-feira, 24 de Fevereiro de 2012
A ÓRBITA ALFA 1, bicicleta de roda 20
Sobre a Órbita ALFA
1, pode-se afirmar que é irmã da Vilar
Bacana, por partilharem o mesmo quadro, forqueta, guiador, sissy bar, selim
e guarda-lamas.
Os restantes
componentes são específicos de cada montador/fabricante, os aros, pedaleira,
avanço e neste caso da Órbita possui uma peça cromada montada no quadro. Que eu
saiba não tem qualquer utilidade é puramente feitio.
Este modelo
da década de 70 distingue-se da Vilar em outros aspetos. A travagem é feita por contra pedal
e o quadro possui apoios para a bomba de encher os pneus.
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Órbita Alfa 1
Quinta-feira, 23 de Fevereiro de 2012
Estreia da Esmaltina Tininha (roda 16")
Bicicletas aqui por casa não faltam, o que falta é tempo para andar nelas. A Esmaltina Tininha, por exemplo, só foi estreada este fim-de-semana por um dos meus filhotes.
A estreia não foi
propriamente pacifica, o condutor de fim-de-semana fartou-se de abalroar tudo o
que lhe aparecia por não conseguir arranjar força suficiente
para travar a Tininha. Por mais que tente afinar, o facto é que é preciso fazer
musculação para se conseguir acionar as pinças eficientemente.
Para além disso o
eixo pedaleiro está numa posição demasiado baixa que faz com que, em curva, se
bata com os pedais no chão facilmente, o que desequilibra e pode fazer cair.
Não tenho duvidas que
hoje em dia as bicicletas de criança são mais eficientes nesse aspeto, tem
menos defeitos e são mais fáceis de utilizar, mas, estas, apesar dos problemas
óbvios, tem muito mais magia.
Motor da Macal M50 Mini já recuperado
Este projeto da Macal não ficou esquecido e já deu algumas voltas, passou de um objeto decorativo na minha garagem para um plano mais relevante a ponto de já ter a motorizada 100% legalizada e a receber alguns mimos extra.
Inicialmente pretendia fazer uma recuperação barata porque não tinha os documentos, só que, como acabei por os conseguir, decidi fazer uma recuperação melhor. Nesta fase já tenho tudo pronto à exceção das peças a ser pintadas.
Deixo-vos o motor da casal de duas velocidades já pronto a ser montado.
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Quarta-feira, 22 de Fevereiro de 2012
Mais pedais antigos e outros acessórios...
Gosto de pedais antigos nacionais, por isso, aqui estão mais dois pares.
Tamanho médio em preto
Tamanho pequeno em amarelo
Peça (não sei como se chama) para conta-quilómetros VDO de bicicleta. Neste caso para roda 20".
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Terça-feira, 21 de Fevereiro de 2012
Triciclo Bébécar - Recuperação
Algumas peças do Triciclo Bébécar já tratadas.
Um par de Punhos para este tricilo completamente novos. Foram gentilmente oferecidos por um amigo do forum das pasteleiras.
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Segunda-feira, 20 de Fevereiro de 2012
Triciclo Bébécar - desmontagem
Alguns meses atrás, decidi-me a adquirir um triciclo antigo da Bébécar. Não sei bem o ano de fabrico, mas, pelo estilo, atiro-me para a década de 70, não devo falhar por muito.
Este triciclo reunia todos os condimentos que procuro num veículo clássico, muita chapa, pouco plástico. Apesar de não ter tirado fotos antes da desmontagem para recuperação, o facto é que o mesmo estava em muito bom estado à exceção dos punhos e banco.
Nesta foto pode-se ver o material já pronto para ser zincado. Aproveitei para incluir alguma ferramenta de bicicleta.
Aqui os pneus já estão limpos. Bastou metê-los na máquina junto com alguma roupa. Os pneus estão quase novos, não estão secos nem com fissuras, é material de grande qualidade.
As fotos em baixo as partes metálicas a ser cromadas. Nesta fase já tinham sido retirado o crómio e estavam prontas para o polimento.
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