quarta-feira, 23 de dezembro de 2009

Peugeot J7, Spal Portugal

Mais uma Peugeot J7, a terceira que coloco aqui. Por acaso não sabia que tinha tantas J7 na minha colecção. Como esta tinha publicidade nacional, fui literalmente obrigado a comprar.

BOM NATAL! BOM NATAL! BOM NATAL! BOM NATAL! BOM NATAL!
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Artigo: Peugeot J7
Série: 'carrinhas de distribuição' Altaya
Fabricante: Ixo
Material: Plástico/Metal
Escala: 1/43
Ano: N/D



BOM NATAL!

terça-feira, 22 de dezembro de 2009

Peugeot 203 pick-up 'maçonnerie Soares'

O Peugeot 203, foi o primeiro veículo lançado pela marca depois da 2ª Guerra Mundial, teve uma produção de quase 700 000 unidades entre 1948 e 1960. Este veículo foi um sucesso graças à sua fiabilidade, simplicidade e preço. Quanto à publicidade, chamou-me a atenção o '...Soares', gostaria de acreditar que se tratava de uma empresa de construção civil de emigrantes Portugueses mas é bem provável que não seja o caso.

Esta miniatura à escala 1/43, inicialmente pensei que era da colecção 'carrinhas de distribuição' da Altaya, mas parece que surgiu na colecção Espanhola da mesma empresa. Tem muito detalhe e apresenta qualidade, como não tirei a base não sei o fabricante mas se for como as restantes deve ser Ixo.


Artigo: Peugeot 203 Pick-Up 'Maçonnerie Soares'
Série: N/D
Fabricante: Ixo
Material: Plástico/Metal
Escala: 1/43
Ano: N/D







segunda-feira, 21 de dezembro de 2009

Moto Guzzi V7 Special de 1971, Joe Bar Team

Mais uma proposta dentro da série de motocicletas da BD do Joe Bar Team, desta vez é uma Moto Guzzi V7 Special de 1971. Da mesma forma que a proposta anterior, mantém uma boa relação qualidade/preço e gosto particularmente da figura do motociclista a apertar o casaco.



Artigo: Moto Guzzi V7 Special 1971
Série: Joe Bar Team
Fabricante: Solido
Material: Plástico/Metal
Escala: 1/18
Ano: 2009




sexta-feira, 18 de dezembro de 2009

Pneus novos para a Vilar

Na Vilar nada parece simples, até a aquisição de uns pneus 3.00x19" demorou mais do que aparentemente seria de esperar. É certo que não tive pressa, procurei em diversas fontes, para tentar encontrar um perfil mais clássico e sempre a um preço melhor. Não foi fácil, e acabei por desistir de procurar 'por cá' e decidi encomendar 'lá fora'. Acabei por encomendar uns K33 da Alemã Heidenau na Pneucity.com, ficou por 126 euros o par já com os portes da Alemanha para Portugal. Não ficou barato mas garanto a qualidade e acabou por ser um dos melhores preços que consegui para uma medida pouco usual.


quinta-feira, 17 de dezembro de 2009

Morris Minor

O Morris Minor foi um modelo compacto da BMC, produzido entre 1948 e 1974 e da autoria de Alec Issigonis, que ficou imortalizado por ter sido o designer do Mini. O Minor aliava as vantagens de um bom carro com o preço acessível para a classe trabalhadora do Reino Unido da Época. Possuía uma boa habitabilidade e um bom comportamento na estrada comparado com outros veículos seus concorrentes. Tornou-se assim um sucesso tendo vendido mais de um milhão de veículos.

Esta miniatura, da Corgi vai de encontro ao que já afirmei antes, não é das melhores. Novamente com rebarba de metal e acabamentos simples.


Artigo: Morris Minor
Série: N/D
Fabricante: Corgi
Material: Plástico/Metal
Escala: 1/43
Ano: N/D







terça-feira, 15 de dezembro de 2009

3 Miniaturas da 'SOLIDO'

Porquê 3 de uma assentada?
Porque foram comprados ao mesmo tempo, numa banca cheia de carrinhos ao monte, todos da Solido e a 3 por 10 euros. E também porque me apeteceu….!

Comecemos pelo VW, perdão, Porsche…quer dizer, VW Porsche, ou melhor, Porsche 914, veiculo que para os fanáticos da Porsche, se calhar não deve suscitar grandes reacções abonatórias, já que, nem é água nem é peixe.
Fruto da colaboração da VW e da Porsche, ambos com necessidades específicas de substituição de outros veículos já datados, a motorização e transmissão são obra da Vw e a Carroçaria da Porsche. Nasce assim o 914, comercializado em 1969 e com produção até 1975.
A VW e a Porsche, têm mais em comum do que a principio pode parecer, o carro mais emblemático da VW, o Carocha, foi obra de Ferdinand Porsche e ambas as marcas utilizaram exaustivamente e com sucesso motores de tracção traseira arrefecidos a Ar. Hoje em dia, não tanto em Portugal, mas no estrangeiro existe uma grande ligação entre os amantes de ambas as marcas onde é frequente os Porsches participarem em concentrações VW e vice-versa, assim como é frequente a utilização de motorização Porsche em Carochas.

Quanto a esta miniatura, têm defeitos qb, aliás, mesmo muitos.


Artigo: VW Porsche
Série: N/D
Fabricante: Solido
Material: Plástico/Metal
Escala: 1/43
Ano: N/D




Em Junho de 1962 a Renault apresentou o R8, substituto do Dauphine mas com o mesmo chassis que o Dauphine e com motor traseiro. Em 1964 surge o famoso R8 Gordini, versão desportiva que custa actualmente uma fortuna no mercado de clássicos. Este carro tinha o mesmo motor de 1108 cm³, mas com 90 CV e suspensão rebaixada.

Esta miniatura, ao contrário da anterior, tirando um pequeno defeito visível na chapa, têm um bom detalhe e uma boa qualidade geral para o preço.



Artigo: Renault 8
Série: N/D
Fabricante: Solido
Material: Plástico/Metal
Escala: 1/43
Ano: N/D





O Lancia Stratos HF, conhecido simplesmente como Lancia Stratos foi um bem sucedido carro de rali durante a década de 1970 e o início da década de 1980. O carro deu início a uma nova era no ralli pois foi o primeiro carro projectado de propósito para este tipo da competição.
A carroçaria foi projectada por Bertone e a disposição técnica foi vagamente baseada num concept car chamado Stratos Zero, com um motor Lancia Fulvia V4, o qual foi apresentado na Exposição de Automóveis de Turim de 1970. A carroçaria era em forma de cunha, e bastante curta e larga, a qual aumentava a tracção.
Com somente 492 carros produzidos, o Stratos é hoje em dia muito raro e dispendioso.

Esta miniatura, para além de razoavelmente executada tinha a particularidade de ter a decoração por colar. Achei isso interessante até descobrir que não são autocolantes normais mas daqueles que se molha na água. A experiencia diz-me faço sempre asneira quando manuseio esses ditos cujos, e como tal, não vou nem sequer tentar.




Artigo: Lancia Stratos
Série: N/D
Fabricante: Solido
Material: Plástico/Metal
Escala: 1/43
Ano: N/D




segunda-feira, 14 de dezembro de 2009

Renault 1000 kg 'Orangina'

Na França do pós-guerra, o governo impõe à recentemente nacionalizada Renault o desenvolvimento de um comercial sólido, económico e funcional para ajudar empresas e comerciantes nas suas tarefas do dia-a-dia. Teria que ser robusto e recorrer a tecnologias mais do que comprovadas. Nasce assim o Renault 1000kg em 1945, tendo uma produção total de 124 570 unidades até à sua substituição em 1965.

Esta miniatura da Corgi, foi reduzida à sua expressão mais simples, não têm qualquer acessório, adquiri-o unicamente pela publicidade da famosa Laranjada ‘Orangina’, bebida que ainda subsiste na França da actualidade.



Artigo: Renault 1000kg (1958)
Série: N/D
Fabricante: Corgi
Material: Plástico/Metal
Escala: 1/43
Ano: N/D






sexta-feira, 11 de dezembro de 2009

Carrinhas Morris série J

Morris J-Type 1949-1957
Morris JB-Type 1957-1960

A primeira versão deste furgão Morris foi lançado com recurso a tecnologia ‘pré-guerra’, como tal sofria de um motor com pouca potência a 3 velocidades. A segunda versão deste modelo (1957-1960), manteve praticamente inalterado o seu exterior mas foi dotado de um motor tecnologicamente mais avançado que o seu antecessor e com mais vigor. Mesmo assim e devido ao seu aspecto um bocado antiquado, seria substituído passado 3 anos.

Esta miniatura è escala 1/43 da ‘Morris Service’ foi executada pela Corgi. Francamente, tenho poucas miniaturas da Corgi, e salvo uma ou outra excepção, deixam-me uma fraca impressão. No seu todo, esta miniatura não é má, mas, ainda que possa tolerar a falta de espelhos e limpa-vidros, não concebo uma miniatura que não “rola” convenientemente e com direito a carroçaria com rebarba de metal. Se carregar na foto da traseira é possível perceber-se as ditas rebarbas. Não é um defeito pontual, é um defeito recorrente da Corgi e francamente desilude.


Artigo: Morris J Type (1949-1957)
Série: N/D
Fabricante: Corgi
Material: Plástico/Metal
Escala: 1/43
Ano: N/D









Morris J2 1956-1967

Este furgão veio substituir o Morris JB-Type, originalmente dotado de um motor de 1489cc, receberia mais tarde em 1961 uma versão de 1622cc, assim como, uma versão a Diesel. Com recurso a esta plataforma foram produzidos furgões de caixa aberta, caixa fechada, minibus e inclusive autocaravanas.

Esta miniatura à escala 1/43 representa um furgão dos Correios Britânicos e foi executada pela Oxford. Tirando o facto de não ter espelho e limpa-vidros, apresenta uns bons acabamentos.



Artigo: Morris J2 (1956-1967)
Série: N/D
Fabricante: Oxford
Material: Plástico/Metal
Escala: 1/43
Ano: N/D