quarta-feira, 26 de outubro de 2011

It's Alive! It's Alive!...A 'Ciclo-Frankenstein' rola!


É verdade! A Ciclo-Frankenstein VIVE! Ou melhor, sobrevive... tem um leve batimento cardíaco!




Não ficou bem como queria mas, como disse antes, não gasto nem mais um tostão. A bomba e pedais poderiam ser zincados/pintados de preto mas isso implica custos, e por isso, ficaram assim.




Aproveitei para ajavardar a pintura toda...






Um Frankenstein que se preze tem que ter uma sutura em algum lado não é?
Na realidade, isto foi para camuflar um defeito na pintura. Pior a emenda do que o soneto…
A dada altura ocorreu-me colar um ou dois pensos (vulgo curitas) mas só tinha em casa vermelhos com bonecos e comprar estava fora de questão. 


 No meio desta confusão toda, alguns membros não funcionam como deviam, por exemplo, o farol e a campainha. Substituir esta ultima é fácil, basta abrir a boca e gritar 'Sai da frente!'.

Citroen 2CV, miniaturas

Artigo: Citroen 2CV (1952)
Série: Super Edition
Fabricante: Maisto
Material: Plástico/Metal/Borracha
Escala: 1/18
Ano: 20??




Artigo: Citroen 2CV (1966)
Série: Prestige
Fabricante: Solido
Material: Plástico/Metal/Borracha
Escala: 1/17
Ano: 20??



terça-feira, 25 de outubro de 2011

Volkswagen Brasilia, miniatura

Artigo:  Volkswagen Brasilia
Série: Hot Wheels
Fabricante: Mattel
Material: Plástico/Metal
Escala: 1/64
Ano: 2011



segunda-feira, 24 de outubro de 2011

Harley Davidson Heritage Softail Classic, miniatura


Artigo: Harley Davidson Heritage Softail Classic
Série: Harley Davidson
Fabricante: ?
Material: Metal/Plástico/Borracha
Escala: n/d
Ano: 200??


quinta-feira, 20 de outubro de 2011

1962 Volkswagen Microbus, miniatura


Artigo: Volkswagen Microbus
Série: n/d
Fabricante: Welly
Material: Plástico/Metal
Escala: ?
Ano: 2007


quarta-feira, 19 de outubro de 2011

UAZ 3909, miniatura de um furgão da Policia Russa


Pelo design deste modelo Soviético, poderíamos rapidamente disparar que é da década de 60/70. E por acaso até é, a origem deste modelo data de 1965, só que, o facto é que ainda se comercializa actualmente em diversos países apesar da estética ter sido pouco alterada. O UAZ 3909 pertence a uma grande família de veículos comerciais 4x4 à prova de esforços.
.










Toda a gama deste modelo da UAZ ficou parada no tempo, é dotada da mesma motorização a gasolina de 2700cc, não tem versão a diesel, utiliza como sistema de travagem  às quatro rodas os tambores e dependendo da versão gasta entre 13 e 15 litros de gasolina aos 100km. 




Artigo: UAZ 3909 Police Van
Série: n/d
Fabricante: DeAgostini
Material: Plástico/Metal
Escala: 1/43
Ano: N/D

terça-feira, 18 de outubro de 2011

Give My Creation (Ciclo-Frankenstein)... Life !!!


Não tem sido fácil!
Utilizar "membros" de várias proveniências para montar a Ciclo-Frankenstein tem o seu quê de dificuldade e nem sempre funciona. Tive que trocar um dos "membros" dianteiros (a forqueta) porque o que estava a usar não encaixava bem com o "corpo" (quadro). Isto, entre outros problemas! Aliás, problemas foi coisa que não faltou aqui.
O corte e costura neste Frankenstein sobre rodas tem sido uma carga de trabalhos e já me confesso um bocado farto e desiludido.
Ainda assim, faço ponto de honra e brevemente este projecto deverá estar praticamente concluído. Falta-me somente aplicar alguns "órgãos" não essenciais e dar uns retoques na pintura. Depois? Depois é só ligar os fios (do farol), esperar pelo tal relâmpago perfeito e .... puxar a alavanca que lhe irá dar vida.
Espero que não caia nenhum bocado!

segunda-feira, 17 de outubro de 2011

Harley Davidson - parte 3 - Heritage Springer FLSTS e Duo Glide FLH (1962)



Artigo: Harley Davidson Heritage Springer FLSTS
Série: Harley Davidson
Fabricante: Maisto
Material: Plástico/Borracha
Escala: n/d
Ano: 200??



Artigo: Harley Davidson Duo Glide FLH (1962)
Série: Harley Davidson
Fabricante: Maisto
Material: Plástico/Borracha
Escala: n/d
Ano: 200??

Parece que tem sarampo, mas não. Este tipo de cromado no plástico não aguenta muito bem ambientes um bocado humidos e acabou por ficar com este aspecto.

quinta-feira, 13 de outubro de 2011

Vilar Sport (roda 12)


Provavelmente, a estrela da minha pequena colecção de bicicletas de criança!
Uma Vilar Sport  (roda 12) com data provável de 1975.  Tal como mandavam as regras numa época em que as bicicletas ainda não eram um objecto de consumo rápido, aqui quase não há plásticos, é tudo à base de aço, e por isso, com um peso nada agradável de ser puxado por uma criança de 4/5 anos. Mas, a mim não me incomoda nada, é precisamente disso que gosto, bicicletas para durar.





Esta bicicleta de menina possui alguns detalhes muito engraçados e diferentes dos outros modelos da época (Janota, Catita, Linda). Por exemplo a forma do guiador, a campainha, os aros de apoio aos guarda lamas em varão com chapa em forma de águia e afinadores em ambos os lados da roda traseira.  


Surpreendentemente bem preservada ao longo destes prováveis 36 anos, os cromados estão em muito bom estado e para meu espanto o guiador não apresenta traço algum de oxidação.  


O banco está ainda em bom estado. Só com um bocado de oxidação no interior. 


Os patins do tipo pasteleira tambem muito bons, de fácil recuperação.



 O quadro e guarda lamas apresenta os traços normais de uso ainda com todos os respectivos autocolantes originais. Obviamente pensei em pintar o quadro mas visto que nunca consigo retirar os autocolantes sem os danificar, desta vez, não o vou fazer, optando por limpar o melhor possível.  Curiosamente em tempos surgiu-me um autocolante Vilar sobre o qual não sabia nada e em qual modelo seria colado, agora já sei porque é usado nesta Sport.







Os aros, estranhamente também, com muito pouca oxidação. Creio que deverá ser suficiente passar palha de aço. 


Os pneus antigos tem a tendência para ficar secos e com fissuras, neste caso os nacionais Lutador estão completamente operacionais.