VILAR BACANA (recuperada)

 

 

Pneus para Bicicleta Antiga TURINO 500

Quando menos se espera...as coisas aparecem. É pena que às vezes seja na altura errada!

Estes pneus TURINO 500 para roda 20 eram usados nas bicicletas do tipo chopper da Stelber e Iverson nos anos 70 (corrijam-me se estiver enganado).

São raros! Quando tinha a Iverson, bem que andei atrás de um par mas sem sucesso porque são mesmo muito raros. Já após ter vendido a Iverson, na última Automobília de Aveiro, aparece lá um par completamente NOS. Sem traços de uso nem do tempo, fantásticos. São de medidas diferentes, o da frente é 20x.1.75 e o de trás é 20x2.125 tal como era utilizado na época.

Já estou a imaginá-los na Vilar Bacana.

 

Peugeot (roda 28)(1908/1919) Conclusão de Recuperação

Sem entrar em "altos voos" no que toca a recuperações, nesta Peugeot e uma vez que o quadro e guarda-lamas estavam com bom aspeto (usado mas com bom aspeto), decidi unicamente procurar as peças que lhe faltavam, fazer as que não consegui arranjar, e niquelar as peças que normalmente teriam esse tratamento.

 

Adicionalmente foi aplicado um par de pneus novos, um guarda saias, um sino utilizado na época e reutilizei os punhos e o selim

21ª Edição da Automobilia de Aveiro

A edição deste ano da Automobília de Aveiro, decorrida entre o dia 17 e 19 de Maio, ao contrário de diversas outras feiras da especialidade que se vão fazendo pela zona norte, parece ter ganho um novo folego. Pode até ser impressão minhas, mas, pareceu-me que, para além dos repetentes do costume que marcam presença todos os anos, havia várias novidades no que diz respeito a stands de venda e a veículos expostos.
 

Marquei presença no sábado da parte de tarde e posso afirmar que esta feira de Aveiro, a maior do país, está em contraciclo com a crise. Recomenda-se!
 

Deixo-vos uma pequeníssima amostra do que por lá se viu;

 

Uma Honda C-72 e 250cc.

 

Uma KTM Pony II. 

 

UmaFrancesa Automoto. 

 

Um fantástico carro oficina da Fiat, aparentemente original e em extraordinário estado, com toda a ferramentaria no seu interior. Sem dúvida deve ser uma peça muito rara e com preço a condizer (acima e 30 000€). Aí se eu fosse rico...!

 

Um furgão Morris Commercial JB de 1957. Lindíssima!

Outro furgão deslumbrante, uma Renault 1000kg da década de 50.

Mais um, e não menos interessante, um Renault Juvaquatre da mesma década.

 

Para finalizar este post, o stand do Centro Motociclístico de Gulpilhares, têm marcado presença todos os anos e são os responsáveis pela recuperação da minha Casal Carina de cor vermelha, motorizada esta que marcou presença nesta edição.

Bicicleta Antiga HWE do tipo Chopper (Bonanza)

Eis uma bicicleta efetivamente diferente no panorama das choppers antigas em território Português; é uma Germânica HWE (heidemann werke einbeck). Deverá ser da década de 70 ou inícios de 80 e usa um cubo e seletor de 3 velocidades da Sachs.

Tem todo o ar de ter sido recuperada porque o quadro está sem traços de uso e os cromados como novos. As únicas peças que denunciam que sofreu um tratamento de rejuvenescimento são os pedais aparentemente nacionais e a manga do cabo de mudanças que normalmente não se consegue trocar por um novo facilmente.

Esta bicicleta foi vista numa loja em Santo Tirso e são designadas na Alemanha por Bonanza (Bonanzarad), termo vulgarmente utlizado neste estilo de bicicleta de criança para diferenciar as Choppers. Não é propriamente uma referência em beleza mas é sem duvida diferente de tudo o que foi produzido de choppers aqui na Lusitânia. Eu cá não me importava de ter uma!