Uma curiosa miniatura que, se não me falha a memória, foi uma oferta da Fnac na compra de outros artigos. Trata-se do furgão 2CV da Citroen, veiculo utilizado pelas personagens Spirou e Fantásio no livro de Banda Desenhada "Gorilas na Bruma". Ao longo de mais de 50 anos de aventuras do Spirou e Fantásio, é fácil de deduzir que eles utilizaram uma vasta gama de veículos. Oportunidade que a 'Edições Atlas' aproveitou para realizar uma colecção com os veículos à escala 1/43 que surgem nos diversos álbuns.
Artigo: Citroen 2CV Fourgonnette
Série: Les Voitures de Spirou et Fantasio
Fabricante: n/d
Material: Plástico/Metal
Escala: 1/43
Ano: 2006?
sexta-feira, 19 de fevereiro de 2010
quinta-feira, 18 de fevereiro de 2010
Borrachas para o depósito da Vilar
Não me canço de afirmar que a net é um dos maiores feitos da humanidade, aqui está mais um caso a comprová-lo;
As borrachas do depósito da Vilar são, provavelmente, absolutamente impossíveis de conseguir, só restando como alternativa a aquisição de umas parecidas. Tarefa essa, que mesmo assim, não é propriamente fácil considerando a forma e tamanho das mesmas. Não existe muito por onde escolher, vai daí, foi uma das coisas que deixei para o fim do restauro mas sempre sem deixar de estar atento a tudo o que me ia surgindo pela frente.
Por casualidade, num fórum de clássicas Britânico, leio um post de um Inglês que fazia vários tipos de borrachas por medida para depósitos. Após entrar em contacto com ele e explicar o que pretendia, ele sugere-me a utilização das borrachas de uma Norman, borrachas essas que levam o logo da Norman mas que ele conseguia reproduzir sem o mesmo. Esses encostos para os joelhos são do mesmo formato dos originais utilizados pela Vilar e são quase do mesmo tamanho, talvez alguns milímetros mais pequenos mas com os encaixes exactamente iguais.
Se comparar-mos as fotos, a diferença não é muita e é o melhor que se consegue.
Vale a pena ficar com esta informação preciosa:
JEFF HUNTER ENGINEERING ‘Specialising in Reproduction Rubber Components to Original Specifications’
jeffalanhunter@aol.com
A NORMAN
A VILAR
As borrachas do depósito da Vilar são, provavelmente, absolutamente impossíveis de conseguir, só restando como alternativa a aquisição de umas parecidas. Tarefa essa, que mesmo assim, não é propriamente fácil considerando a forma e tamanho das mesmas. Não existe muito por onde escolher, vai daí, foi uma das coisas que deixei para o fim do restauro mas sempre sem deixar de estar atento a tudo o que me ia surgindo pela frente.
Por casualidade, num fórum de clássicas Britânico, leio um post de um Inglês que fazia vários tipos de borrachas por medida para depósitos. Após entrar em contacto com ele e explicar o que pretendia, ele sugere-me a utilização das borrachas de uma Norman, borrachas essas que levam o logo da Norman mas que ele conseguia reproduzir sem o mesmo. Esses encostos para os joelhos são do mesmo formato dos originais utilizados pela Vilar e são quase do mesmo tamanho, talvez alguns milímetros mais pequenos mas com os encaixes exactamente iguais.
Se comparar-mos as fotos, a diferença não é muita e é o melhor que se consegue.
Vale a pena ficar com esta informação preciosa:
JEFF HUNTER ENGINEERING ‘Specialising in Reproduction Rubber Components to Original Specifications’
jeffalanhunter@aol.com
A NORMAN
A VILAR
terça-feira, 9 de fevereiro de 2010
segunda-feira, 8 de fevereiro de 2010
sexta-feira, 5 de fevereiro de 2010
quinta-feira, 4 de fevereiro de 2010
Autocaravanas Clássicas BMC, Austin e Morris
quarta-feira, 3 de fevereiro de 2010
terça-feira, 2 de fevereiro de 2010
segunda-feira, 1 de fevereiro de 2010
Caravana Creme/Laranja 1:76
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